Conteneur mobile d'entreposage au froid à changement de phase

Le conteneur mobile d'entreposage au froid de Phase-changement est un produit révolutionnaire de chaîne du froid. L'utilisation de matériaux de stockage d'énergie nano-eutectiques à haute efficacité à changement de phase pour réaliser le transfert de froid dans le temps (stockage à froid dans les heures de puissance de la vallée, libération de froid dans les heures de puissance de pointe), pour créer une nouvelle référence économe en énergie, écologique et économique pour les conteneurs.

 

Sélection de la plage de température du produit

• 0 ℃ ~ 5 ° C

Fruits, légumes, produits laitiers, etc., pour réaliser la conservation et l'hydratation froides, stabilité de la température, le processus entier de la surveillance.

• 2 ℃ ~ -8 ℃

Approprié au transport réfrigéré des fournitures médicales, des vaccins et d'autres médecines, réalisant la température stable et surveillant le processus entier.

• -18 ℃ à-15 ℃

Poisson, poulet, porc et autres produits carnés, pour atteindre la stabilité de la température, l'ensemble du processus de surveillance.

• 18 ℃ ~ 22 ° C

L'entreposage au froid du tabac et d'autres produits pour réaliser la stabilité de la température et la pleine surveillance.

 

Avantages de noyau

Faibles coûts d'exploitation

En utilisant l'électricité de vallée pour le stockage à froid, pendant les heures de puissance de pointe, les modules de stockage à froid à changement de phase libèrent le froid pour maintenir la température du conteneur, réduisant considérablement les coûts énergétiques.

 

Mobilité

Le conteneur mobile adopte les tailles standard internationales de 20 pieds/40 pieds, ce qui est pratique et flexible à déployer.

 

Amélioration De La Qualité De Stockage De Cargaison

Les modules de stockage à froid à changement de phase maintiennent une température presque constante lorsqu'ils absorbent et libèrent le froid, améliorant ainsi la qualité du stockage de la cargaison.

 

Vert

Non-toxique, aucune émission pendant la production et l'utilisation.

 

Personnalisation de la température

-25 ℃, -20 ℃, -15 ℃, 0 ℃, 5 ℃ et d'autres températures différentes.

 

Durée de vie du service

Le module d'entreposage au froid de phase-changement a une durée de vie de 25 ans.

 

Composants du système

 

 

01 Module d'entreposage au froid à changement de phase

Adoptant un matériau de stockage d'énergie à changement de phase nano-eutectique très efficace développé par HeatMate, caractérisé par la personnalisation de la température, des performances stables, une densité de stockage d'énergie ultra-haute, une sécurité verte et une protection de l'environnement.

02 Conteneur

Adoptant les armoires de norme internationale, qui est commode pour le transport en mer, terrestre, et le stockage fixe.

03 Système de refroidisseur

Adoption d'un refroidisseur connu avec une grande capacité de refroidissement, un contrôle précis de la température et de l'humidité, une circulation d'air efficace, une fiabilité et une stabilité élevées.

 

Photos de scénario d'utilisation réelle

 

 

Mode d'opération

 

Mode de stockage froid

Faites fonctionner le refroidisseur pour abaisser la température du conteneur et stocker l'excès de froid via le module de stockage d'énergie à changement de phase.

Mode de libération à froid

Le module de stockage d'énergie à changement de phase libère l'énergie froide stockée et maintient continuellement la température du conteneur sans apport d'énergie externe.

 

Scénarios

◆ Mode Fixed ◆

Les blocs constitutifs forment la mise en place du conteneur mobile, en remplacement de la construction de conteneurs fixes, peuvent être déplacés à tout moment; l'unité de réfrigération et le conteneur sont intégrés et situés dans une zone, adaptée aux scénarios de stockage à fort volume.

◆ Mode mobile ◆

L'unité de refroidisseur et le conteneur sont employés sur le site après l'atterrissage avec le véhicule, et peuvent être soulevés à d'autres endroits quand ils doivent être déplacés.

◆ Mode Pile de charge ◆

L'unité de réfrigération est fixée dans une zone, et le conteneur est déplacé vers la voiture après la réfrigération, ou la réfrigération sur site, et ce mode peut être utilisé pour des scénarios de dumping.